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"Wie
aus der Geschichte der Eisenbahnen",
erschienen 1898, hervorgeht:
"In
Bezug auf die Badlwand müssen wir erwähnen,
dass die f. f. Commerzial-Strasse sich, vor Erbauung der Bahn, dicht am Mur-Flusse hinzog und aus einer senkrechten Felsenwand,
wegen der ausserordentlichen Verengung des Thales an dieser Stelle, ausgehauen werden musste.
War aber die Thalbreite an diesem Orte für die Führung der Chaussee zu
gering gewesen,
so fand dies um so mehr Statt, als es sich darum handelte, die Eisenbahn neben dieser Strasse zu legen."
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